Damit die kleinen Preiserlein später nicht ins Niemandsland reisen müssen, hat die Anlage den Namen “Weyersburg” bekommen. Die Ähnlichkeit mit dem Ideengeber und Vorbild ist natürlich nicht von der Hand zu weisen, und logischerweise auch gewollt. In Zukunft kann man Weyersburg unter www.weyersburg.de im Internet finden, die alte Domain wird noch für einige Zeit parallel weiterlaufen. (1 votes, average: 5,00 out of 5)
MehrModellbahn TV
Unter Surftips bzw. auf der Linkseite gibt es einen neuen Link zu Modellbahn TV. Modellbahn TV beinhaltet eine von Hagen von Ortloff moderierte DVD, mit Beiträgen aus dem gesamten Modell- wie auch realen Eisenbahnbereichen. Erschienen sind bis jetzt 14 normale Ausgaben, und eine Spezialausgabe mit dem Thema “Anlagenträume“. Bild und Ton Qualität ist bei einer durchschnittlichen Laufzeit von ca. 45 Minuten gut bis sehr...
MehrWeichenantrieb für unter 5,- Euro
Alle 12 Weichen des Schattenbahnhofs sind 15° Modelle aus dem Hause Trix, diese Weichen haben sich bei mir bestens bewehrt. Mit den hauseigenen Weichenantrieben konnte ich mich allerdings nicht anfreunden, geringe Stellkraft kombiniert mit unnütz komplexer Mechanik zu einem viel zu hohem Preis. Eine preiswerte wie auch leistunsfähige Alternative ist der universelle Antrieb vom Conrad Versand, im 3er Sparset für knappe 13 Euro absolut...
MehrSchattenbahnhof
Zumindest in Bezug auf die Gleise ist der Schattenbahnhof nun komplett fertig gestellt. Von der Vorlage abweichend habe ich die Ausfahrt um einen Abschnitt mit vier weiteren Abstellgleisen erweitert, die zwei Gleissegmente vor der Ausfahrt wurden nun mittig des Schattenbahnhofs in die Wendeschleife gelegt. Hierdurch haben nun im optimalen Falle insgesamt 16 Zuggarnituren ihren Platz, allerdings sind die letzen vier Gleise hauptsächlich...
MehrBrückenbau in 1:160
Bei der ersten Brücke habe ich mich nun für die Unterzug Kastenbrücke von Hack-Brücken entschieden. Mit einer Länge von 15cm ist sie optimal dimensioniert, und macht zumindest auf den Bildern auch einen sehr guten Eindruck. Die Brücken werden vom Hersteller aus Weissmetallprofilen zusammengelötet, lackiert, und als Fertigmodelle...
MehrAbwarten…
Um die Wartezeit von bestellten Modellbahnzubehör zu überbrücken, habe ich unter Links (Menüpunkt oben mitte) einige Onlineshops, Hersteller, und andere Homepageseiten gelistet die mir zum Thema Modellbahn interessant erscheinen. Die Liste wid natürlich noch erweitert, und Linktips, oder auch eigene Homepageseiten zum Thema können gerne vorgeschlagen...
MehrFYI – Für den, den es interessiert
Die Heimatseite ist nun rund einen Monat online, und für Interessierte hier mal ein paar Infos: Webspace von Strato Blogsoftware basierend auf WordPress Gesamt Besucher seit Start 5160 Die meisten Besucher erscheinen zwischen 23:00 und 0:00 Uhr 53% der Besucher benutzen den Mozilla FireFox Internetbrowser Verbraucht wurden 266,33MB Traffic Die gesamte HP hat einen Speicherbedarf von zur Zeit 23MB 136 Backlinks laut...
Mehr
Alle 12 Weichen des Schattenbahnhofs sind 15° Modelle aus dem Hause Trix, diese Weichen haben sich bei mir bestens bewehrt. Mit den hauseigenen Weichenantrieben konnte ich mich allerdings nicht anfreunden, geringe Stellkraft kombiniert mit unnütz komplexer Mechanik zu einem viel zu hohem Preis.
Eine preiswerte wie auch leistunsfähige...
Zumindest in Bezug auf die Gleise ist der Schattenbahnhof nun komplett fertig gestellt.
Von der Vorlage abweichend habe ich die Ausfahrt um einen Abschnitt mit vier weiteren Abstellgleisen erweitert, die zwei Gleissegmente vor der Ausfahrt wurden nun mittig des Schattenbahnhofs in die Wendeschleife gelegt.
Hierdurch haben nun im optimalen...
Bei der ersten Brücke habe ich mich nun für die Unterzug Kastenbrücke von Hack-Brücken entschieden.
Mit einer Länge von 15cm ist sie optimal dimensioniert, und macht zumindest auf den Bildern auch einen sehr guten Eindruck.
Die Brücken werden vom Hersteller aus Weissmetallprofilen zusammengelötet, lackiert, und als Fertigmodelle...
Das erklärte Ziel des ersten Bauabschnitts soll die Brücke in der vorderen Paradestrecke sein. Klarer Favorite ist zur Zeit die zweigleisige Unterzug-Kastenbrücke von Hack-Brücken. Leider habe ich diese Brücke noch nicht live gesehen, und im Netz gibts nur wenige Erfahrungsberichte dazu.
Evtl. konnte jemand von Euch schon Erfahrungen...




Letzte Kommentare